海南日报全媒体记者余佳琪 刘操

4月30日，省、市重点项目三亚中央商务区三亚河口通道工程迎来重大里程碑——全球首台三圆组合管幕机“鹿城号”在该项目水下隧道段顺利顶进，标志着项目水下顶管核心施工环节全面开启，项目建设迈入加速阶段。

施工人员正调试设备。海南日报全媒体记者余佳琪 摄

全球首台三圆组合管幕机“鹿城号”顺利顶进。海南日报全媒体记者余佳琪 摄

项目隧道总长约3.118公里，总投资25.85亿元。项目地处三亚港核心通航区域，面临旅游船、游艇通航密集，周边珊瑚礁、海草床等海洋生态敏感区分布密集的双重挑战，既要保障航道正常通航，又要严守生态保护红线，施工技术要求严苛、组织协调难度极大。为高效攻克施工难题，实现工程建设与生态保护协同发展，园区组建专项攻坚团队，创新采用全球首创三圆组合管幕机顶管施工+管幕冻结法全海底施工工艺，针对性解决海底复杂地层施工、航道干扰、生态保护等核心问题。

依托园区统筹调度与参建单位的技术协同创新，项目施工工艺实现合理优化，将原设计26根独立顶进单管优化为8组三圆组合管+4根独立单管，实现钢管拼缝数量减少50%以上，工程抗渗性能显著提升，同时节约15%施工切割成本、提升10%施工效率。

作为三亚优化城市空间格局、强化交通枢纽功能的核心工程，三亚河口通道建成通车后，将实现片区通行效率跨越式提升，河口两岸通行时间从30分钟压缩至5分钟以内，有效串联三亚主城区与港口经济带，进一步优化城市发展格局。