春节将至，洋浦港依旧昼夜不息、船来船往。晨光里，集装箱巨轮平稳靠泊小铲滩码头，岸桥高效起吊、新能源拖车穿梭往来，一幅繁忙有序的现代化港口图景徐徐展开。

海南电网儋州供电局工作人员在洋浦港小铲滩码头检查岸电设备运维情况。赵佳文　摄

洋浦港在货运量持续攀升的同时，以岸电全覆盖、设备全电动、电网强保障，走出一条绿色低碳、高效智能的发展之路，用满格电力护航春运与新春货运高峰。

海南省儋州市洋浦港小铲滩码头“二线口岸”货运繁忙。王涵璐　摄

海南自贸港封关运作以来，洋浦港货运量迎来跨越式增长。2025年，港口完成吞吐量312万标准箱，同比大增72.5％，2026年预计将突破380万标准箱。船舶密集到港、作业量持续攀升，不仅让港口电动接驳车司机羊辉秀格外忙碌，更推动港口加速向绿色低碳转型。

“现在外轮密集靠港，一天连轴转，电话响个不停。”驾驶新能源接驳车往返港区的羊辉秀感慨，如今的洋浦港早已告别传统港口的嘈杂与油污，取而代之的是干净有序的电动化作业场景。

“目前，港区85台大型设备基本完成新能源改造。”海南港航控股有限公司工程技术部主任朱深聪介绍，港口拖车全部采用新能源，堆高机也使用新能源换电模式，绿色装备成为码头作业主力军。

绿色转型的核心，是岸电系统全面投用。小铲滩码头已实现高低压岸电全覆盖，单套高压系统可满足大型船舶兆瓦级用电需求。随着新建泊位投用，码头岸电年用电量将从改造前220万千瓦时提升至600万千瓦时。

国电投（儋州）能源有限公司岸电运维组长陈传浩给记者算了一笔环保账：一艘5万吨级货轮靠港使用岸电，单日可替代燃油5.62吨，减少二氧化碳排放17.82吨。按当前船舶流量测算，洋浦港岸电每年减排效益显著，相当于为自贸港种下一片“绿色森林”。

货运量与作业规模双提升，带动港口用电需求增长约20％，对电力可靠性提出更高要求。当前，海南自贸港二线口岸供电服务体系持续完善，正从“有保障”向“优体验”转变。

海南电网儋州供电局资深客户经理吴斌表示，供电服务升级带来多方利好：港口供电可靠性稳步提升，航运企业用电成本得到优化，稳定电力也为高效通关、快捷作业提供坚实支撑。

从高压岸电接入到智能设备运转，从应急保障到电网升级，一套覆盖全场景、全时段的电力保障体系，已在洋浦港落地生根。

数据显示，2025年南方电网海南电网公司建成的岸电配套设施，已服务全省889个泊位，完成岸电替代电量3696.14万千瓦时，同比增长91.64％，减少碳排放约2.59万吨，绿色动能持续释放。

海南省儋州市洋浦港小铲滩码头“二线口岸”货运繁忙。王涵璐　摄

夜幕降临，洋浦港灯火璀璨，巨轮静泊、机械有序作业，高效电力支撑港口24小时不间断运转。春节保供关键期，港口企业与供电部门紧密协同，从设备巡检到岸电接入，每一个环节都细致到位。

海南省儋州市洋浦港小铲滩码头“二线口岸”货运繁忙。王涵璐　摄

“明天将有10万吨级货轮靠港，岸电接入准备要再核对一遍。”采访尾声，陈传浩接到作业通知，匆匆奔赴现场。他的身影，与无数坚守在供电、港口一线的工作者一道，融入这片不息的灯火里。